在动力方面，别克微蓝6能够满足日常用车需求，配备了一台前置单电机，这是许多10万元级新能源汽车的常见选择。这台电机可提供130kW的峰值功率和265牛·米的峰值扭矩，性能输出表现出色，完全能够满足城市通勤需求。此外，别克微蓝6配备了50.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航分别为430公里和450公里（CLTC工况），即使偶尔长途出行也能轻松应对。

在外观设计方面，别克微蓝6表现不俗。前脸部分采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式的LED灯带，点亮后辨识度较高。车身侧面采用悬浮式车顶设计，传统式门把手和熏黑运动轮毂进一步提升了车辆的运动感。

尾部设计上，别克微蓝6的尾灯组采用独立式设计，整体造型呈7字形，配合高位刹车灯和后包围的示廓灯，点亮后美观度更高。后包围采用亮黑色装饰板，整体精致度表现良好。

在内饰设计方面，别克微蓝6较为复古。全液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸均为10英寸，但UI界面较为复古，使用过程中存在一些卡顿情况。智能互联功能方面，别克微蓝6仅配备了手机互联映射和蓝牙/车载电话，与同级别车型相比略显不足，娱乐性方面也有待提升。

座椅部分，别克微蓝6采用五座布局，座椅采用仿皮材质包裹，触感较为细腻。主驾驶座椅支持电动调节，这是在同级别车型中较为难得的配置。后座空间较为宽敞，两人乘坐时不会感到拥挤，但三人乘坐时会稍显局促。总体而言，别克微蓝6的车内空间表现尚可。