这次全新深蓝S07华为乾崑激光版最核心的升级在于，智驾方案从之前的华为乾崑ADS SE跃升至华为乾崑ADS 4 Pro增强版。新车配备了系统多达27个高精度传感器，其中最引人注目的就是那颗华为首创的舱内激光雷达——Limera。它采用“一镜双模”共光路架构，巧妙集成于前挡风玻璃之后，不仅美观且不易受雨雪脏污影响。相比传统方案，它对30cm小目标的稳定探测距离可达116米，在夜间、雨雾等低能见度场景下的识别能力远超同级。配合3个4D毫米波雷达和11个高清摄像头，车辆构建了360度无死角的融合感知网络。

这样一来，通过1颗192线激光雷达（探测距离250米，角分辨率0.1°×0.1°）、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗高清摄像头组成的超强感知矩阵为眼睛，结合华为自研的GOD网络2.0与PDP网络，车辆就能构建起从感知到决策的全链路智能闭环。

这就意味着，在长途驾驶时，车辆可自主完成上下匝道、超车变道等等功能。在难度更高的无保护左转、鬼探头、连续弯道会车以及像“鬼探头”、夜间弱光、恶劣天气等传统视觉方案做不好的场景都能更加游刃有余。

深蓝S07华为乾崑激光版的优点并不只是智驾方面的全面进阶，也包括其他方面的硬核因素。比如77.94kWh金钟罩磷酸铁锂电池带来CLTC纯电续航630公里。3C超充技术，15分钟可以补能超过200公里。它的轴距来到了2900mm，宽敞的空间远超同级。而高通骁龙8295P芯片、15.6英寸向日葵屏和55英寸AR-HUD等等在产品力方面也足够的硬核了。