奔驰也“打半折”，这SUV纯电续航619km，适合女生代步，不足17万可入手

在燃油车市场中，奔驰车型称得上是“售价高昂”，即便是入门的奔驰A级，仅搭载1.3T发动机，指导价也要25.13万-27.57万，完全称不上亲民。而奔驰C级车，指导价区间也得29.99万-34.56万。但是你是否想过，奔驰车型也并非全都售价高昂，在目前的国内汽车市场中，也有“打半折”的奔驰车型，那就是奔驰EQA。

奔驰EQA目前的在售车型是2024年8月上市的，上市时间较久了，并且奔驰打造的纯电动车在国内市场中的竞争力并不算高，因此奔驰EQA目前在终端市场中有较大的优惠力度，实际上16万多可以入手。再参考奔驰EQA官方给到的32.20万的指导价，说奔驰EQA“打半折”真不违和。

外观方面，奔驰EQA有很浓郁的奔驰家族风格，在车头能够看到大尺寸的奔驰车标。但和奔驰EQA燃油车不同的是，奔驰EQA的车标外侧是黑色的装饰板，形成了封闭结构，再搭配上边缘位置的白色装饰条，车头有很浓的科技感。两侧能够看到扁平的前大灯组，标配LED灯源+自动头灯+延时关闭功能。

来到侧面，奔驰EQA采用较为常规的家用SUV造型，整车视觉效果比较紧凑，这和奔驰EQA仅4463mm的车长也有很大关系。不足4.5米的车身长度让奔驰EQA驾驶起来比较灵活，女性车主也能轻松驾驭，方便倒车泊车。车尾有一定的辨识度，加入了贯穿式灯带，中间较细、两侧较宽，下方保险杠的位置加入镀铬装饰条，营造出类似排气口的视觉效果。

座舱内部，奔驰EQA采用家族设计，中控台上能够看到双联屏设计，这也是很多女性车主比较喜欢的设计之一，能够有效提升座舱内的科技感。在中控屏幕的下方，能够看到三个涡扇式的空调出风口，下方还保留了一定的实体按键，方便驾驶过程中进行盲操作。副驾驶前方的面板带有一定的倾斜弧度，并融入大量的点阵结构，能够增加座舱内的精致感。

奔驰EQA的轴距为2729mm，座舱内的乘坐空间不算局促，能够满足全家五口人共同出行的需求。需要注意的是，车内的后排有较高的地台，这会在一定程度上影响第二排中间位置乘客的出行舒适度。车内座椅提供皮质包覆，前排座椅配备腿托和腰部支撑，但是前排座椅加热需要额外选装。

动力方面，奔驰EQA搭载一台总功率为140kW、总扭矩为385N·m的电动机，这样的动力参数满足日常家用需求不成问题，但想要激烈驾驶就比较困难了。续航方面，奔驰EQA具备619km的纯电续航里程，即便按照每天行驶30km来计算，这款车在满电下也能满足2周以上的通勤需求，不需要在用车中频繁充电。

综上所述，我们得承认，在纯电动车市场中奔驰品牌车型的竞争力并不强，很难抢走国产新能源车的市场份额。可是对于日常代步通勤来说，奔驰EQA的表现已经能够满足需求了，是一款各方面没有太大短板的车型。关键如今奔驰EQA在终端有较高的优惠力度，实际不足17万可入手，又有奔驰品牌车型，适合女性消费者选择。