9月销量快报:鸿蒙智行/小米未进前三 两品牌低调步入第一梯队

瑞安爱车人 2026-10-10 测评试驾 4383

[车讯 资讯] 金秋9月,应该是丰收的季节,不过从各车企已公布的销量数据来看,今年9月的市场表现不如往年同期那么“亢奋”,整体呈现“小步慢跑”的增长格局。8月、9月有不少新车入市,比如小米澎程N90(参数|询价)、尊界V800、理想i9等,各品牌销量表现到底如何?我们用图表来进行总结。

● 新势力及传统车企新品牌销量:热门新车上市火了吗?

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新势力品牌方面,对比8月销量数据来看,9月零跑、启源、方程豹、小鹏等多品牌呈现出小幅环比增长(长安启源、方程豹低调步入第一梯队),但也有品牌出现销量环比下滑(后面我们将会提及)。在同比增长方面,仅极氪实现了超越100%的增长,方程豹和欧拉增长接近80%。“金九”并没有达到预期,与往年不少品牌实现翻倍同比增长,今年9月市场稍显平淡。

从全年销量数据来看,销量较好的新势力品牌,月销量从年初的2-3万台,已经递增到3-4万台,新能源车市场已经不再受到购置税减免政策退出影响,同时受到油价波动影响,新能源市场仍然呈现向好发展态势。但由于去年有多重补贴政策利好,今年相关补贴退坡,也导致整体市场表现增速放缓,不少用户去年提前换购消费,透支了今年的市场需求。

零跑A05

零跑9月依旧是新势力品牌的“领头羊”,已连续三个月单月销量突破10万台(注:官方公布的是全球销量,国内销量未公布,预计8万辆左右)。刚刚在8月完成上市的零跑A05正在快速成为中坚力量,仅8月单月销量已经达到8340台,而今年3月上市的A10已经成为零跑销量最好车型,8月销量已突破3万台。

小米澎程N90

小米汽车9月环比增幅最大,从超3万台到超4万台,此前,小米汽车已经连续多个月销量保持超3万台,9月份小米澎程N90和N70上市助阵销量上涨,小米汽车官方已明确,小米澎程首月交付超1万台,首销月锁单超过7万台。

问界M6

9月份最热门的新闻莫过于月中问界探索新合作模式。问界车型一直是鸿蒙智行销量的主力,9月鸿蒙智行销量37490台,出现环比下滑,尊界V800、尊界V680、享界G9、智界RX等多款新车型上市,未能助力销量提升。好在经过半个月的舆论关注之后,10月1日华为与赛力斯达成新五年合作,对鸿蒙智行销量呈现长期利好态势。

新款理想L6

9月份,尽管有理想i9上市,但理想汽车销量出现环比下滑。i6作为理想汽车销量最好车型,在9月份公布申报信息后,让不少消费者持币观望,而另一边新款理想L6再次回归万台销量。新款理想i6将于10月28日上市,将助力年底理想销量提振。

● 传统车企品牌销量:油价波动带来新动向

传统车企品牌方面,与新势力品牌方面的动向接近,多数品牌呈现小幅环比增长。对比全年销量数据来看,除比亚迪以外,多数品牌销量变化不大,这其中不少品牌的燃油车型仍然是中坚力量,受到油价波动影响,导致增速放缓。同时,也反向利好比亚迪等新能源车企,并促进各品牌新能源转型。

比亚迪海狮08

9月份比亚迪王朝+海洋销量再次迎来增长,单月销量接近40万台,其中今年上市的王朝网新车全新元PLUS、秦MAX、大唐9月销量分别为20609台、12066台、13010台,宋家族销量更是达到52933台。海洋网新车海豹08在9月销量10626台,包含海狮08在内的海狮车系9月销量56539台,海豚、海鸥均突破3万台销量。海外市场也为比亚迪贡献了相当可观的销量。

新款吉利博越L

9月吉利中国星迎来环比和同比的双增长,9月份吉利刚刚迎来新款博越L上市,吉利博越家族9月销量25110台。长城哈弗SUV同样迎来环比增长,长城H10等新能源车型的上市,助力哈弗新能源环比增长17%,同比增长10%。

受到油价波动影响,当下热门的燃油方盒子SUV正在加速向油电混动、插混车型方向转变,多款新车也于近期上市,更强的动力、更低的油耗、更舒适的体验,让大家对于远行座驾有了新的认知。

● 车企销量:海外市场也是“重头戏”

车企方面,从9月销量数据来看,均呈现环比增长态势,其中上汽集团9月相比8月环比增长最为明显。总的来看,比亚迪、上汽依然处于第一阵营,奇瑞、吉利处于第二阵营。

海外市场方面,比亚迪9月海外销量179877台,同比增长154%,占总销量39%;上汽集团9月海外销量15万辆,同比增长49%,占总销量37%,MG依然是海外销售主力;奇瑞集团9月出口207814台,占总销量71%;吉利汽车9月海外出口106685台,同比增长162%,占总销量近37%;长安汽车9月海外交付96200台,同比增长73.8%,占总销量42%。

海外市场已成为各车企重要的细分市场,不少车企销量占总销量接近或超过40%,奇瑞集团更是形成了市场倒挂,海外比国内销量还多。海外市场的递增,也弥补了今年国内市场销量增速放缓。

此外,各车企也在加速新能源转型,目前,9月上汽集团新能源车销量占总销量的55%,9月奇瑞新能源车销量占总销量近46%,9月吉利新能源产品销量占总销量65%,9月长安新能源产品销量占总销量49%。多数车企新能源车型销量接近或超过半数,新能源车型已成为传统车企的重要销量支撑。

● 编辑点评:

9月市场迎来多款重磅新车上市,尽管没有去年同期密集,但仍然相当可观。不过从市场表现来看,整体市场呈现向好趋势,但没有呈现出传统印象中金九的销量“井喷”态势。海外市场继续成为各车企的有力支撑,弥补国内市场增速放缓,助力车企达成年度销量目标。油价波动,继续加速新能源车型推出,丰富产品品类。展望10月份,上市新车不多,但仍有新款问界M8、方程豹钛9、享界V8、新款理想i6、比亚迪大汉、大众ID.ERA 8X、吉利银河战舰700等新车上市,结合当前市场销量仍呈现正增长趋势,预计10月销量会再创新高。(文/车讯 秦超)

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