在新能源浪潮的席卷和市场竞争加剧的背景下，传统燃油车销量下滑已成为常态。然而，今天的主角奔驰GLC，尽管面临竞争对手的降价和增配，仍在5月份取得了10537台的销量成绩，排名靠前，吸引了大量用户的关注。那么，面对众多配置选项，如何选择最适合的奔驰GLC呢？我们一起来看看。

奔驰GLC定位于中型SUV，目前在售车型12款，指导价42.78-53.13万元，它的价格定位相比同级别宝马X3、奥迪Q5L等车要高一些，所以它在定价方面可以说没有明显的优势。本次GLC中的改款车型有6款车型，也是最新款，均搭载2.0T+48V轻混系统，区分5座和7座，今天我们着重解读。

外观

奔驰GLC全系都是大标版，且都配备了可开启全景天窗和车顶行李架，除入门款外还增加了运动外观套件，部分车型配备了车侧脚踏板等外观配置。但奔驰GLC 在前脸处理上有细微差别，入门款前格栅采用矩形网格设计，而其它车型标配了运动外观套件，其镂空式中网则集成了许多奔驰小车标，两种造型风格各异，就看车友对谁有感觉了。

内饰

当你走进奔驰GLC的时候，就会被它的豪华内饰所吸引，首先是它的“T”字形布局的中控台，配有带镀铬装饰的空调出风口，左边是12.3英寸的彩色全液晶仪表盘，中间是11.9英寸的中控屏，有高通骁龙8295芯片和MBUX操作系统的强力加持，无论是应用下载还是5G网络，又或是语音交互，它都能满足需求。其次，全系标配的运动风格座椅，有较好的支撑感和包裹感，而且头枕很柔软，坐垫和靠背稍稍偏硬。中控岛台区域运用了钢琴烤漆面板，带杯架，并采用与中控屏一体设计，很有档次感。另外，车内配备了四区自动空调，后排有独立空调并带出风口，其它像空气净化器、PM2.5过滤装置等皆为标配。

智能与舒适

奔驰GLC全系搭载L1级辅助驾驶系统，采用雷达+摄像头融合感知方案，支持透明影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等功能。舒适方面，奔驰GLC配备了智能遥控钥匙、行李舱12V电源接口等舒适便捷配置，部分车型还配备了HUD、原厂ETC、内置行车记录仪等便捷标配。

空间

奔驰GLC 5座版和7座版车身尺寸一样，长4826mm、宽1890mm、高1714mm、轴距2977mm，妥妥的中型SUV，7座版的乘坐空间稍显局促，这可能是所有中型7座SUV的通病，7座版后背箱容量也不及5座版，这也是尺寸一样的7座和5座带来的必然结果。另外，奔驰GLC带多处小储物格，诸如前手套箱、扶手箱、门板储物格等处，可放些矿泉水、水杯之类的物品。

动力

奔驰GLC全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，全系皆为四驱，匹配9挡手自一体变速箱，发动机提供204/258Ps两种选择，而204Ps版本均为5座，而258Ps发动机版本又区分5座和7座，带来的动力效果和能耗也有所不同。奔驰GLC的底盘调校偏舒适，前后都采用多连杆式独立悬挂，支持悬挂的软硬调节，对大震过滤的效果很明显，小震也没有明显的颠簸，整体的通过性和舒适性还是比较不错。

260 L动感型5座

指导价42.78万元

这款车是全系的入门款车型，虽为入门款，但配备了车顶行李架、雨量感应式雨刷、前排膝部气囊、真皮方向盘、外后视镜的加热和电动折叠功能。它比次低配少了主驾座位记忆功能和外后镜的记忆和倒车自动下翻功能，以及HUD等配置。虽是入门款，但还是有很多亮点配置，可以考虑入手。

260L 豪华型 5座

指导价45.53万元

这款车比上一款车贵2.75万元，比入门款增加了运动外观套件、方向盘的电动调节和记忆功能、后尾门的感应功能、内置行车记录仪、手机无线充电、全车无钥匙进入等配置。但这些增配不痛不痒，个人认为不值当。

300L 动感型5座

指导价47.93万元

这款车比上一款车贵2.4万元，增加了车侧脚踏板等配置。发动机马力增加到258Ps，官方零百加速只需6.5s，WLTC百公里综合油耗7.4L。这款车相当于花2.4万改善了动力性能，更符合奔驰GLC的豪华定位。

300L 动感型7座

指导价48.53万元

这款车比上一款车贵0.6万元，可以看作是上一款车的7座版车型，座位增加了，但后备箱容量由550L变成了440L，多胎家庭可以考虑。

300L 豪华型5座

指导价52.53万元

这款车比上一款车贵4万元，将轮辋直径升级到20英寸，标配了HUD，中控屏支持AR实景导航，车内增加柏林之声音响系统，扬声器个数升级到15个，还增加了前排多层隔音玻璃，像素大灯支持随动转向。这款车虽然属于加价增配车型，但很多配置其实动感型就能选，4万元花得有所不值。

300L 豪华型 7座

指导价53.13万

这款车是全系顶配，这款车比上一款车贵0.6万元，可以看作是上一款车的7座版车型，拥有前面所有车型的配置。

综上所述，奔驰GLC的两种外观，建议选次顶配以上车型，这种前脸造型要独特一些，内饰还是比较豪华的，便捷配置也不少，辅驾系统不太符合它豪车身份，空间表现因5座和7座而异，动力性能还不错，全系四驱。由上可见，入门款和300L动感型5座还值得入手，性价比相对较高，而260L豪华型 5座暂不推荐，加价与增配不太相符，个人觉得不值。其实与之同一级别的车型很多，买车需多方面综合考量，再选择自己合适的车型，总之，买车无小事，选择需谨慎。