近年来，方盒子造型的SUV受到了年轻人的广泛好评。与传统硬派SUV相比，这类车型在设计和配置方面实现了显著升级，凭借均衡的产品力，既满足了日常用车需求，又兼顾了越野性能。面对这类车型，消费者无需在各项性能之间做出妥协，因为这些车型几乎涵盖了所有基本需求。例如，坦克400便是其中的典型代表。作为坦克品牌的一款经典车型，坦克400自上市以来备受关注，赢得了众多消费者的青睐。然而，其销量表现却并不理想，消费者似乎更倾向于选择插电混动版本。

与坦克300相比，坦克400在外观设计上融入了更多的机甲元素，加之其更大的车身尺寸，整体视觉效果更为雄壮。对于这一设计风格，消费者的评价褒贬不一。个人认为，这套设计的最大优势在于其强大的气场，使车辆在车流中格外引人注目。独特的设计手法也常常吸引不少好奇的目光。当然，也有消费者认为该车的设计略显夸张，是否喜欢则完全取决于个人审美。

关于内饰设计布局，官方提供了纯黑和黑红两种配色方案。纯黑色内饰显得更为沉稳，且较为耐脏。选择哪款内饰配色主要取决于实际用车场景。如果经常进行越野和户外驾驶，建议选择黑色内饰，因其更便于打理。内饰用料和做工符合品牌一贯的高标准。出色的车身尺寸营造了宽敞的乘车空间，加之丰富的舒适性配置，能够满足家用需求。

目前，坦克400提供两款配置，消费者选择较为简单：一款为汽油版本，另一款为柴油版本。因此，消费者需要在动力方面做出选择。首先来看汽油版本，官方指导价为24.98万元。该车型搭载了2.0T发动机和48V轻混系统组成的动力系统，配备9挡手自一体变速箱，最大功率为185kW，最大扭矩为385N·m。这套动力系统兼顾了城市代步和越野需求。48V轻混系统的加入，使得车辆在起步和加速阶段更加轻快，动力输出更为顺畅。

柴油版本的官方指导价为26.48万元，搭载2.4T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩达到490N·m。尽管最大马力输出不及汽油版本，但其强大的扭矩赋予了该车更出色的爬坡能力、加速性能和牵引力，更适合进行深度越野。底盘悬架配置与汽油版本保持一致，所有必要的配置一应俱全。

坦克400标配了适时四驱系统和多片离合器，提供五种驾驶模式、中央差速锁、后桥差速锁、L2级别驾驶辅助系统、16.2英寸中控屏和车联网等功能。柴油版和汽油版的配置基本一致，柴油版仅额外配备了四区域语音分区识别和主动降噪功能。配置丰富，能够满足多种用车需求，因此用户在选择时主要考虑动力配置即可。

汽油版本不仅满足了越野需求，还兼顾了消费者对舒适性的要求，作为通勤代步车也毫无违和感。柴油版本则更适合深度越野爱好者，其更强大的扭矩能够应对各种复杂路况，即使在低速状态下也能提供强大的推进力。

由于车型版本较少，消费者在选择时相对容易，主要依据实际用车需求进行选择。对于关注油耗的消费者，可以考虑坦克400 Hi4-T插电混动版本，尽管其售价高于纯燃油版本，但目前市场上消费者对插混版本的兴趣更高，销量也更为理想。相比之下，燃油版本的销量表现则不尽如人意。不过，燃油版本的推出确实为消费者提供了更多选择，有相关需求的消费者可以考虑。遗憾的是，目前该车没有购车优惠，二十多万的售价对消费者的经济基础有一定要求，这或许也是影响销量的一个因素。