在推出新款Scrambler 400 XC之后，凯旋于8月6日率先在海外发布了新款入门跑车——Thruxton 400，熟悉凯旋的车友应该知道，这是一款Café Racer 咖啡赛车。

重现 Café Racer 经典造型

凯旋Café Racer风格的主打车型是Thruxton 1200，只不过这款当家咖啡赛车之前就停产了，好在凯旋并未放弃这个经典IP，新款Thruxton 400延续了这个系列的设计。

Thruxton 400的外观特点有典型的Café Racer风格半导流罩，复古风格的边把后视镜，前面板据悉是采用了Speed Triple 1200 RR的设计元素，同时还有更平坦的新设计油箱。

针对运动属性的调校

Thruxton 400也是搭载了Speed 400、Scrambler 400的同平台发动机，实际排量398cc的TR-Series水冷单缸引擎，配备线控油门，采用六速变速箱和辅助滑动离合器。

新车的动力参数有一点小变化，最大功率30.87kW（42 匹） / 9000 rpm，最大扭矩37.5 N·m / 7500 rpm，峰值马力相比400系列的其他车型提升了约 5 % ，峰值扭矩爆发则往后延迟了一千转。

悬挂、制动

Thruxton 400一样配备了400系列的同款管状车架，前后17寸铸铝轮毂。减震也是前43mm倒立式前叉、后带外置气瓶与预载可调的RSU中置避震器。不过，据Triumph官方称，悬架和阻尼已经过修改，设定会更运动化。

新车的制动有前300 mm浮动单碟盘+Bybre径向四活塞卡钳，后230 mm 单碟盘+单活塞卡钳，标配ABS和可切换牵引力控制。

油箱与其他信息

Thruxton 400的整备质量比Speed 400的179公斤重一些，为183kg。油箱容量为13L，百公里油耗为3.68L，续航大概是300公里出头。

其他方面有传统指针式表盘+多功能LCD组合仪表，可拆卸分离手把、运动脚踏。官方可选配的还有发动机护杠、底护板、手把后视镜、加热手把等等。

写在最后：

凯旋近来在全球市场的表现其实也不是很好，经典车系遭遇了一些小挫折，反而是400cc的单缸系列车型在全球市场逆势增长，这也是这家英伦厂商不断扩充这个系列的原因之一。

新款凯旋Thruxton 400的海印度首发售价为 27.4万卢比（约RMB 22430 元），是凯旋最便宜的入门跑车。比Speed 400（24.6 万卢比）略贵一点。新车应该会跟后者一样由泰国生产，再引进国内。

凯旋Speed 400的国内起售价为33900元，新款Thruxton 400预计会贵一点。